La segunda intentona de hacer despegar Starship, el colosal cohete de la empresa SpaceX ha resultado en la pérdida del vehículo tras apenas tres minutos de vuelo. El vehículo ha acabado desintegrándose y estrellándose sobre aguas del Golfo de México.
Tres minutos sobre el golfo. Todo parecía ir correctamente: Starship, el buque insignia de la empresa aeroespacial capitaneada por Elon Musk se alzaba desde su lanzadera en Boca Chica, Texas, después de la cuenta atrás. Tras dos minutos de vuelo llegaba el momento de apagar los motores de la primera fase y realizar la separación del vehículo principal. En lugar de eso, el cohete ha comenzado a girar sobre sí mismo hasta estallar, presumiblemente de manera controlada.
¿Y ahora qué? No puede decirse que esto sea una gran sorpresa. Estamos acostumbrados a ver a la empresa estadounidense realizar sus avances por ensayo y error, aunque la prueba cancelada del lunes invitaba a pensar que existía la posibilidad de que esta vez el ensayo transcurriera con más cautela. En cualquier caso, el propio Elon Musk, CEO de SpaceX, advertía hace unas semanas de que las probabilidades de éxito eran del 50%.
Ha sido el propio Musk el que también ha señalado que tendremos que esperar unos meses antes de la siguiente prueba. “[Hemos] aprendido mucho para el próximo lanzamiento de prueba en unos pocos meses”, explicaba en Twitter.
Investigar lo ocurrido. El primer paso será averiguar qué es lo que ha salido mal. Las imágenes captadas durante el breve vuelo de la nave mostraban apagados al menos cinco de los 33 motores Raptor que impulsan a la primera etapa del vehículo, Super Heavy.
Si bien el vehículo cuenta con el suficiente empuje como para no depender de un encendido pleno de los motores, el número de motores encendidos podría no haber sido suficiente para compensar los fallos. Esto podría haber hecho que el cohete no alcanzara suficiente altura para proceder a deshacerse de su primera etapa e iniciar la maniobra de separación.
Nada más perder el vehículo, la empresa ya hablaba de la necesidad de iniciar la “operación de rescate”. Cualquier información podrá ser valiosa para aprender de los errores.
Nuevos vehículos (casi) listos para rodar. SpaceX cuenta con diversos prototipos de Starship y su primera fase, por lo que, la empresa podrá realizar las correcciones necesarias en estos vehículos y poner en marcha de nuevo los engranajes para el nuevo despegue. Al menos si no hay fallos graves de diseño que requieran de cambios estructurales en los prototipos.
Para lo que están los ensayos. A diferencia del vuelo inaugural del Space Launs System, que llevaba a bordo una misión lunar, el primer vuelo de Starship era un ensayo. Cabe recordar de nuevo que tanto el vehículo principal Starship como la primera etapa, Super Heavy, requirieron numerosos ensayos antes del éxito.
Habría sido un logro alcanzar un éxito al primer intento, pero el hecho de haber logrado que el colosal cohete levantara el vuelo ya supone una proeza en sí. Años de trabajo que no han sido en balde. Eso sí, habrá que esperar todavía para ver como la nave de SpaceX pulveriza numerosos récords en la exploración espacial.
No todos los huevos en la misma cesta. Starship puede ser el buque insignia de SpaceX, pero la empresa cuenta ya con dos lanzaderas operativas y mucha carga de trabajo. En los próximos meses, la empresa estadounidense tiene programados numerosos lanzamientos destinados a ir completando su red de satélites para la comunicación Starlink.
En Mayo un Falcon Heavy pondrá en órbita Axiom Mission 2, misión tripulada gestionada por otra empresa privada que pondrá en órbita a varios turistas espaciales. No será la única misión tripulada en los próximos meses. Las cápsulas Crew Dragon de la empresa también realizarán un nuevo relevo de astronautas en la Estación Espacial Internacional y llevarán a cabo, ya en jului la misión Polaris Dawn.
A finales de año, un Falcon Heavy de SpaceX será el encargado de poner la sonda Psyche rumbo al asteroide del mismo nombre, una misión que parecía abocada al fracaso y estuvo cerca de la cancelación pero que ahora parece que podrá llevarse a cabo.
En Xataka | Entre el hype y la desilusión: qué sabemos sobre el teóricamente inminente lanzamiento de Starship
Imagen | SpaceX
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85 comentarios
vilani
Y para que ponéis un video que no tiene nada que ver con el lanzamiento habiendo videos de sobra sobre dicho lanzamiento?
Cada vez alucino mas con los periodistas de pacotilla.
ra77
Aunque el artículo lo pinte como un fracaso la verdad es que ha ido mucho mejor de lo esperado. Salió de la rampa de lanzamiento y alcanzó max-q. Por lo que se ve la starship no pudo separarse del superheavy de ahí que girase sin control. Tuvieron que activar el FTS (explosivos) para reventar el cohete porque el condenado no explotaba. Sorprende muchísimo la dureza del sistema y sobre todo la unión de la Starship y el Superheavy porque mientras daba vueltas no se separó.
Para mí un éxito y una prueba muy valiosa.
pardonwat
A ver, por partes:
No se ha estrellado. El protocolo cuando pierde el control es autodestruirse para evitar mayores daños.
Los motores de la primera fase no han llegado a apagarse y ha empezado a girar antes del momento de la separación. De hecho, el Starship no se ha llegado a separar.
Independientemente de si hubiese salido bien o mal, la recuperación está estudiada y planificada.
paulrobert
De momento para llevar gente no lo veo.
mlax
Lo que fabrica Musk parece que sale con muchos fallos.
pipas75
Ay dios! Que tal está el piloto? Espero que el seguro lo cubra todo, espero que lo tendrán con la mutua, yo una vez tuve un golpe parecido, entre comillas, no porque fuera en comillas, si no que ponía comillas, por que fue parecido, y el otro tipo era la mutua, y fue todo muy bien, mi seguro me pagó todo y al final hice como el anuncio ese del corte de yo no soy tonto y me cambié por si acaso,que desde lo del Covid uno no sabe cuando va a tener que hacer un parte.
jaimejames
El cohete de Elon duro 3 minutos.
Elon: Si quería que pareciera polla, pero no la mía.
FUture
Lo más probable de ese trágico final, es que justo después del despegue, hayan fallado cuatro motores exteriores y uno interior.
Especulo que esa podría ser la razón por la cual el cohete perdió estabilidad sobre su propio eje, y es cuando a empezado a dar vueltas sobre sí mismo, realizando unos cuatro "backflips". Exactamente nose cuál es el ratio de motores que pueden fallar para que la misión pueda llegar a buen puerto, pero esta claro que con cinco no lo pueden conseguir.
La verdad es que me sorprendió gratamente que la presión aerodinámica no lo destruyera antes, sino que el sistema de autodestrucción actuó para no lamentar daños mayores.
Incluso si no hubiera rotado, la velocidad no habría sido suficiente para dirigir la Starship hacia las costas de Hawai.
mszerox
Por fases..
Fase de despegue: un exito que un cohete de ese tamaño haya llegado a salir
Fase de desacoplamiento: un fracaso al ver que se perdio el control de la nave.
Si bien se tenia calculado ese fracaso, no deja de ver que recien dimos un paso que tendremos que seguir hasta el final.
Es un interesante avance y ahora toca que la siguiente fase se cumpla exitosamente.
miked
Ahora Elon volverá a poner cualquier cosa en Twitter, subscripción a medios por 5 $, pondrá otra vez algún meme a Dogecoin o de Bitcoin y a ganar unos cientos de millones de dólares en un día, para recuperar margen
mitxael
Me recuerda al N1 ruso, con el cluster de multitud de motores y los problemas que les dio. Pero bueno, supongo que eso no significa que a SpaceX no le salga bien y espero que lo consiga.
fernandogenerale
Creo que el motivo de que el Super heavy no separo del SS es por qué spacex usa sistema de separación neumático en ves de pirotécnicos una pena ojalá que salga bien después por qué de ello también depende la misiones Artemisa de la NASA
Rosonator
La imagen de los 33 motores Raptor como si de un mosaico LED se tratara ha sido preciosa.... Lástima que 4 de ellos estuviesen apagados :P
wiredbrain
Entonces ha subido hasta cierta altura y luego ha explotado, igualito que los cohetes que tiran en mi pueblo cuando hay festejos.
davidca3
Si su proyecto espacial sigue fallando siempre le queda dedicarse a la pirotecnia 😛😛😛😛 en EEUU no le faltará trabajo el 4 de julio. O en Santiago, Pamplona o Valencia
samsepi0l
Molaría ver entre el usual mar de comentarios de forococheros frustrados un comentario de kiskillas aportando información en cómo pretenden proteger a seres humanos durante todos los meses que dura el viaje hasta Marte de la radiación cósmica y de las más que posibles tormentas solares que habrá durante el trayecto...
Jonathan
Llamadme loco, pero si ha explotado, no puede ser un éxito
Sporty
Si no dicen ANTES qué es un éxito o un fracaso, luego todo es éxito
gel0n
Si hemos esperado 50 años para volver a la Luna (está por ver, pero bueno, confiemos), podremos esperar 100 para ir a Marte, digo yo.
skoll2021
¿Nominal? ¿Nominalmente?
umbium
Van a recuperar los materiales y a reciclarlos o se perderán y joderán ecosistemas marinos? Cuanto más va a durar esto?.
Osea veo a mucha gente dandose palmadas en la espalda porque musk consiguió poner un pepino enorme a volar. Pero eso es lo "mas facil" de todo el proceso. Solo necesitas ponerle un troncho de motores enormes debajo.
Pero que pasa con la eficiencia? Con el control de desperdicios? Con la eficiencia en vuelo y la eficiencia de la programación de fases?
Cada vez que veo darle todo dios tanto bombo a esto cuando aun está muy muy verde, me da un poco de vergüenza ajena.
Hecho de menos la Space X que hacía cosas útiles y eficientes como el sistema de recuperación de cohetes.
juanjosvq
A mi lo que me preocupa en este bicho tan largo es que lo imagino como el que tiene en equilibrio una escoba y que cualquier irregularidad en la punta hace una presión tremenda, esas alitas, un desequilibrio y ahora intenta compensar eso con los motores o la mano que sostiene la escoba.
ramz
Hay una diferencia enorme entre la NASA y SpaceX en cuanto a aciertos y errores. Supongo que tiene que ver con que la segunda está dirigida por un dictador fumeta que no respeta los derechos laborales, y así salen las cosas.
nk7
Hubo cosas buenas:
- Han conseguido lanzarlo
- Ha despegado sin explotar
- No ha chocado con la torre
- Ha roto la barrera de sonido sin romperse, o esto dicen. A mi me parece que el tanque de oxígeno pincha más o menos por ahí…. y después ya pierde control, claro.
- Una vez ha perdido el control, se ha mantenido sorprendentemente entero girando durante bastante tiempo, hasta que lo han “terminado”. Es decir, tiene buena reserva de dureza, para ser una hojalata gigante.
-La torre ha sobrevivido bien, parece
Cosas negativas:
- Los motores no están todavía listos, 3 ni siquiera han encendido, otros han ido fallando
- La base esta muy dañada, con un buen cráter abajo. Ha volado hormigón por todas las partes. Es un concepto malo y probablemente hará falta algún gran agujero abajo, que no quieren poner por dar servicio fácil a los 33 motores. O algún deflector, se habla de uno metálico, refrigerado por agua.
- Ha tardado muchísimo a despegar, no se si es nominal por ser tan pesado, o los motores no se han ido encendiendo a buen ritmo, me inclino más por lo segundo.
Dudo que veremos otro intento este año. Pero si mejoran a los motores, pinta bien. Pero ha de ser una gran mejora.